[Dieter Zetsche im Gespräch mit Martin Randelhoff. Bild: Daimler]

Autobauer Daimler setzt mittelfristig auf autonomes Fahren. „Im Flugverkehr ist der Autopilot eine Selbstverständlichkeit, wir werden dorthin auch beim Auto kommen“, versprach Daimler-Vorstandschef Dr. Dieter Zetsche bei der diesjährigen Web 2.0 Konferenz re:publica, die die Schwaben als einer der Hauptsponsoren maßgeblich fördern. Gemeinsam mit Martin Randelhoff, Macher der Website Zukunft Mobilität diskutierte Zetsche über „Das vernetzte Auto – wie verändert sich unsere Mobilität?“

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[Publikums-Magnet Testparkour: Intelligente Mobilität erfahren. Bild: AMS i-Mobility]

Wie bewegen sich die Menschen zukünftig von A nach B? Welches sind die Antriebssysteme der Zukunft? Braucht in Ballungsräumen jeder ein Auto? Welche Sharing-Angebote werden den Markt bestimmen? Und wohin geht der Trend bei E-Bikes? Das sind Fragen, denen wir bei griin nachgehen – und genau diesen Fragen widmete sich in den letzten Tagen die i-Mobility-Messe der Auto, Motor und Sport in Stuttgart. Ein Rückblick.

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[Die Art von Auto, die 2013 in Genf am meisten Aufmerksamkeit erhält? Bild via Flickr]

Der Genfer Automobilsalon ist traditionell die erste europäische Autoshow des Jahres – und auch 2013 werden wieder rund 700.000 Besucher seinem Ruf folgen. Ebenfalls traditionell ist es, dass griin einen grünen Blick auf die wichtigsten Automessen der Welt wirft (wie schon 2012 in Genf & Paris oder 2011 in Frankfurt & Tokyo). In den kommenden Tagen werden wir deshalb die Genfer Hoffnungsträger der nachhaltigen Mobilität vorstellen, enttäuschte Hoffnungen entlarven und den blumigen Versprechungen der Hersteller auf den Zahl fühlen.

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Es ist inzwischen eine gute Tradition gewonnen, dass der Schweizer Frank M. Rinderknecht alle Jahre wieder ein innovatives Mobilitätskonzept vorstellt. Nach “Dock+Go”  folgt nun “microMAX”, mit dem er den urbanen Verkehr revolutionieren will.

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[Ist grün in Paris die Hauptfarbe? Bild: Flickr-user rsepulveda]

Heute starten die Publikumstage des Pariser Autosalons 2012. In guter, alter Tradition, machen wir uns daher auf die Suche nach der grünen Seite der Show. Einige sagen übrigens, diese existiere gar nicht… Die Nachrichtenagentur dpa titelt zum Beispiel: “Elektro stirbt’ auf dem Pariser Autosalon”. Stimmt das?

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[Fotos: Audi]

Eigentlich dauert es noch einige Monate, bis die ersten Exemplare des neuen Audi A3 ausgeliefert werden, aber wir von griin konnten bei der Internationen Fahrvorstellung
auf Mallorca bereits mehrere Varianten des Kompakten testen.

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[Hier haben e-Cars Vorrang: Die 'The Electric Avenue'-Messe 2012 in Friedrichshafen]

Dieses Wochenende trifft sich die Branche rund um die nachhaltige Mobilität in Friedrichshafen zur Messe The Electric Avenue. Die TEA-Expo findet bereits zum vierten Mal statt & hat sich das Ziel gesetzt, Endverbrauchern einen Marktüberblick zu geben und sie für das Fahren mit alternativen Antrieben zu begeistern.

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[Bild: veloberlin.com]

Passend zum herrlichen (vorab) Frühlings-Sonnenschein startet in Berlin an diesem Wochenende die VELOBerlin, die “Publikumsmesse rund um Fahrrad, urbane Mobilität und Reisen”.

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[Bild: Genfer Autosalon]

Seit gestern sind die Pforten des 82. Autosalons in Genf für das Publikum eröffnet. Bis zum 18. März werden insg. 700.000 Besucher die Mobilität von heute & morgen erkunden. Finden sie dort grüne Visionen oder grüne Visionslosigkeit?

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[Bild via greencarreports.com]

Die North American International Auto Show startet heute in Detroit. Leider können wir nicht selbst von den Highlights berichten. Aber Greencarreports.com zeigt schon mal übersichtlich, was zu erwarten ist. 

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