Zugegeben, bei der Vielzahl von Toyota-Beiträgen könnte man fast auf die Idee kommen, dass der japanische Automobilhersteller uns bei griin als Sponsor unterstützt. Dem ist nicht so, aber es gibt eben auch viele Aspekte und Neuigkeiten im Bereich Nachhaltige Mobilität, die wir gern aufgreifen. Ein Beispiel sind die neuen Elektro-Ladestationen, die Toyota vor der eigenen Deutschland-Zentrale in Köln in Betrieb genommen hat.

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Mit der zweiten Generation der Luxuslimousine präsentiert Porsche auf der heute eröffneten Auto-Messe in Shanghai den weltweit ersten Plug-in-Hybrid der automobilen Oberklasse.

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Markus Storck und sein nach ihm benanntes Unternehmen Storck Bicycle mit Sitz im hessischen Idstein bauen Fahrräder der Extraklasse. Bike-Enthusiasten und Profiradler in aller Welt schwören auf die superleichten und stabilen Rennrad- und Mountainbike-Rahmen, die aus Alu oder Carbon gefertigt werden. Doch bereits seit mehreren Jahren widmet sich der Spross einer Fahrrad-Dynastie auch Trekkingrädern und Pedelecs. Im exklusiven Interview mit griin verriet Markus Storck, was gerade in der Entwicklung ist und ob es zukünftig auch mehr als „nur“ Zweiräder von Storck zu erwarten sind.

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Es ist inzwischen eine gute Tradition gewonnen, dass der Schweizer Frank M. Rinderknecht alle Jahre wieder ein innovatives Mobilitätskonzept vorstellt. Nach “Dock+Go”  folgt nun “microMAX”, mit dem er den urbanen Verkehr revolutionieren will.

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[Fotos: Audi]

Audi lud zum „future lab: mobility“, und griin folgte der Einladung nach Ismaning bei München gern. Nachdem wir anlässlich der Präsentation des Audi A3 die fehlenden alternativen Antriebskonzepte für die Neuauflage des Volumenmodelles kritisiert hatten, waren wir umso gespannter, an welchen Entwicklungen die Ingolstädter derzeit tüfteln. Die Vielzahl unterschiedlicher Ansätze und Konzepte zeigte wieder einmal, dass es nicht nur „entweder oder“, sondern auch viel dazwischen gibt. Von noch effizienteren Verbrennungsmotoren über Hybrid-Lösungen bis hin zu synthetischen Treibstoffen und Elektro-Sportlern mit vier oder zwei Rädern – es gab viel zu „erfahren“.

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[Fotos: Mercedes-Benz]

Hübsch oder gar „sexy“ ist die alte A-Klasse nicht wirklich gewesen, aber das hochbeinige Konzept mit dem „Sandwich-Boden“ war praktisch und wurde zum Technologieträger zukünftiger alternativer Antriebe. Nun stößt mit der neuen A-Klasse ein schicker und ernstzunehmender Konkurrent in die Golf-Klasse vor. Kann der sportliche Kompakte mit dem Stern wirklich alles besser – und wie fährt er sich? Das klären wir ebenso wie die Frage, warum – wie beim ebenfalls neuen Audi A3 – keine Elektro- oder Hybridversionen angeboten werden. Dazu standen uns Ingenieure aus der Motorenentwicklung Antwort.

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[Fotos: griin]

Wie schon bei uns auf Facebook zu sehen war, haben nicht nur wir vom Redaktions-
team, sondern auch griin-Fans in Wiesbaden den Opel Ampera ausfürlich getestet.

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RAK e [Bild: Opel]