Bald auch als Hybrid: Toyota RAV4

07 04 2015 | Christian Sauer | Kategorie: Serienreifes | 1 Kommentar

toyota_rav4_hybrid
[Fotos: Toyota]
Es war wohl nur eine Frage der Zeit, bis nach Prius, Auris und Yaris mit dem RAV4 nun die vierte Toyota-Baureihe in Deutschland einen Hybridantrieb erhält.

Premiere feiert das elektrifizierte Kompakt-SUV derzeit auf der New York Auto Show, nach Deutschland kommt es allerdings erst Anfang 2016. Details zu der Hybridversion gibt es laut dem Informationsdienst SP-X noch nicht. Allerdings wird wohl eine leicht modifizierte Variante des Antriebsstrangs aus dem vor kurzem von uns getesteten Kompakt-SUV NX der Tochtermarke Lexus zum Einsatz kommen – und zwar ebenfalls in einer Allrad- und einer Frontantriebsversion. Im NX arbeitet ein 2,5-Liter-Benziner mit mindestens einem Elektromotor zusammen, gegen Aufpreis wird ein zweites E-Triebwerk verbaut, das dann die Hinterachse antreibt. In beiden Fällen summiert sich die Kraft der Triebwerke auf rund 200 PS, beim Toyota dürfte es etwas weniger werden, dafür wird wohl auch der Normverbrauch unter die fünf Liter des Lexus sinken. Preise sind noch nicht bekannt, dürften aber bei rund 32.000 Euro starten.

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Der Hybridantrieb ist der wohl wichtigste Aspekt des Facelifts, das Toyota dem RAV4 knapp zweieinhalb Jahre nach Markteinführung spendiert. Neben einem leicht modernisierten Front-Design mit LED-Scheinwerfern und einer stärker überarbeiteten Heckpartie gibt es außerdem neue Assistenzsysteme wie einen adaptiven Tempomat und einen Notbremshelfer. Die konventionell angetrieben Modelle starten bereits im Dezember 2015, die Motorenpalette aus zwei Dieseln und einem Benziner wird auf Euro-6-Norm umgestellt, bleibt aber ansonsten unverändert.


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