[Foto: Toyota]

Toyota will 2012 – fünfzehn Jahre nach Produktionsbeginn des Prius Hybrid – ein neues Ausrufezeichen bei den „Green Cars“ setzen. Die Japaner tun sich mit Tesla in Kalifornien zusammen, um eine Elektroversion des erfolgreichen SUVs „RAV4“ zu bauen.

Das 2003 gegründete Unternehmen, ist vielen sicherlich wegen dem schicken Tesla Roadster ein Begriff, den wir bereits während der letzten IAA in Frankfurt Probe fahren konnten. Nächstes Jahr soll das zweite Modell, der Tesla Model S als bezahlbare und alltagstaugliche Mittelklasselimousine ebenfalls mit reinem Elektroantrieb den Massenmarkt erschließen. Aber in der Zwischenzeit und von der Öffentlichkeit kaum wahrgenommen, entwickelt man fleißig weiter an neuen Hochleistungsakkus und Elektro-Komponenten für andere Hersteller.

2007 kaufte sich Daimler AG mit 10% bei Tesla ein und nutzte das Know-How des im Vergleich zum Weltkonzern winzigen Unternehmens vor allem für die Entwicklung des E-Smart. Da sich die Stuttgarter nun wohl auch hierzulande für die Markteinführung und die Serienproduktion nach neuen Partnern umschauen, freut man sich am Firmensitz in Palo Alto sicher sehr über den neuen Coup mit Toyota.

Der derzeit noch größte Autobauer Welt unterstützt Tesla mit 100 Millionen US-Dollar bei der Entwicklung des kompletten Antriebsstrangs für den RAV4 EV (Electric Vehicle) inkl. Batterie, E-Motor, als auch Getriebe und Elektronik. Geplant ist zusätzlich die Produktion des gesamten Antriebes im eigenen Werk bevor es dann ins kanadische Toyota-Werk nach Woodstock zur Endmontage geht.

Tesla spült der Deal das nötige Kleingeld für weitere Entwicklungen in die Kassen, nachdem die Verluste trotz steigenden Umsätzen in der letzten Zeit zugenommen hatten. Daran konnte zumindest kurzfristig auch die im letzten Jahr geschlossene Kooperation mit Panasonic nichts ändern. Gewinne werden mit Elektroautos wohl noch einige Zeit nicht zu erwarten sein. Doch wer jetzt nicht rechtzeitig in Stromer investiert, wird in der nahen Zukunft sicherlich nicht mehr so viel Geld verdienen wie  mit den heutigen Benzinern. Aber zum Glück spricht sich das ja schon rum…