Brennstoffzellen-Tankstelle im Kleinformat |
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[Bild: Honda via spiegel.de]
Schon bei Elektroautos stellt sich die Frage, wo und wie man die leere Batterie unterwegs am schnellsten aufladen kann. Noch dringender wird die Frage bei der Brennstoffzellen-Technologie (z.B. des Mercedes F-Cell, siehe griin-Artikel). Hier braucht man eine Wasserstofftankstelle und von denen gibt es nur 29 in Deutschland. Bis jetzt.
Der japanische Automobilhersteller Honda, der auch an Brennstoffzellen forscht, hat jetzt eine Mini-Brennstoffzellen-Anlage vorgestellt. Die Brennstoffzelle wandelt chemische in elektrische Energie um, z.B. aus Wasserstoff. Der kann mithilfe von Elektrolyse aus Wasser gewonnen werden. Und dieser spezielle Prozess findet nun im japanischen Saitama vor einem Verwaltungsgebäude statt. Und zwar in einer Wasserstofftankstelle im Kleinformat - ohne dabei CO2 auszustoßen. Die Energie, die für die Elektrolyse benötigt wird, kommt aus Solarzellen. 1,5 Kilogramm Wasserstoff am Tag können damit produziert werden, sagt der Hersteller. Dami kann der Honda FCX Clarity 150 km weit fahren.
Das ist doch mal ein Lichtblick in Sachen Brennstoffzelle, um die es nicht immer rosig bestellt ist. Bin gespannt, wie die weitere Entwicklung aussieht… Vielleicht wird die Brennstoffzellen-Tankstelle eines Tages eine Alternative zum Strom aus dem Garagendach!
[via: spiegel.de]
