Griin ist heute auf der see conference in Wiesbaden. Schwerpunkt der “Konferenz zur Visualisierung von Informationen” ist auch dieses Jahr die Nachhaltigkeit. Das Speaker-Lineup verspricht spannenden Input. Nach 2010 & 2011 machen wir daher auch 2012 wieder Jagd auf die hochkarätigen Referenten – ausgerüstet mit Kamera, Mikro & fiesen Fragen.

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[Bild: Oliver Wyman & ESB Reutlingen]

Weltweit wächst die Bereitschaft, auf das eigene Auto zu verzichten. Stattdessen setzen immer mehr Menschen auf einen intelligenten Mix aus verschiedenen Transportmitteln. Das ist das zentrale Ergebnis der Studie “The Future of Mobility”.

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Hier die Fortsetzung zu unserem Bericht vom Treffen mit Flinc-Gründer Michael Hübl & seinem Vortrag: Das Ende des eigenen Autos.

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[Griin-Autor Dominik mit Flinc-Gründer Michael Hübl auf der TEDxRheinMain]

Täterätäää – hier ist er: Der Bericht von unserem Treffen mit dem Flinc-Gründer Michael Hübl auf der TEDxRheinMain. Sein großes Thema: Das Ende des eigenen Autos.

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[TEDxRheinMain, Bild von 2011: Patrick Lenz]

Griin war gestern auf der TEDxRheinMain – einer Art Weltverbesserer-Konferenz, die für progressive Themen, hochkarätige Referenten und eine spannende Crowd bekannt ist. Mit dabei: Die Erfinder von Flinc.

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[die "grüne" Kanzlerin © Foto: CDU/Laurence Chaperon]

In der aktuellen Ausgabe der ADAC Motorwelt (Heft 1 2011), erscheint eine Gastkolumne über die Pläne der Bundesregierung mit dem Titel: “Sichere und nachhaltige Mobilität als Leitbild. Die Kanzlerin kündigt für 2012 hohe Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur an und bekennt sich zu Elektromobilität (…)”

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Für’s Wochenende gibt’s was zum Zurücklehnen und sich-berieseln-Lassen: “Die Zukunft der Mobilität” von Spiegel TV. Just press play!

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Jaja, ich weiß: Gute Vorsätze sind als nutzlos verschrien – weil man sich sowieso nicht dran hält. Wir haben trotzdem einen. Und das ist gut so.

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“Motorräder und Roller haben sich in den letzten 50 bis 60 Jahren kaum verändert”, sagt Firmengründer Daniel Kim: “Wir werden sie neu erfinden.” Und er könnte damit Erfolg haben – denn sein Konzept sieht nach einer kleinen Revolution aus.

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Auf der IAA waren batterie-elektrische Autos dieses Jahr im Fokus der Aufmerksamkeit. Doch auch die Brennstoffzelle bleibt ein großes Thema – nicht zuletzt, weil es bereits Modelle gibt, die den Praxistest bestanden haben. Eines davon ist der Opel HydroGen4, den wir kürzlich probefahren durften.

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